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特斯拉動員中國供應(yīng)商出海，去墨西哥復(fù)制“上海工廠”
36氪獨家獲悉，特斯拉正在動員不少中國的供應(yīng)鏈企業(yè)去墨西哥建廠。“有供應(yīng)鏈企業(yè)被要求去那邊投資建廠?！庇兄槿耸肯?6氪透露，特斯拉的節(jié)奏相當(dāng)緊迫，如果不及時響應(yīng)，“也擔(dān)心丟掉好幾億的大訂單?！?..
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50億美元！寧王或赴北美建廠供貨特斯拉 年產(chǎn)能劍指80GWh
“寧王”出海之旅或再進一程。據(jù)彭博今日報道，寧德時代正計劃投資50億美元，在北美修建動力鋰電池廠，目標(biāo)年產(chǎn)能高達80GWh，并雇傭近一萬名員工。據(jù)知情人士透露，公司高管本月已飛往墨西哥。同時，美國、加拿大也在新廠選址的考慮范圍之內(nèi)。對此，寧德時代發(fā)言人拒絕置評。磷酸鐵鋰（LFP）電池是寧德時代的主要...
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特斯拉為何“拋棄”上海？
據(jù)知情人士透露，特斯拉正停止購地擴大上海工廠，并將之成為全球出口樞紐的計劃。據(jù)路透社消息，特斯拉現(xiàn)階段打算限制中國產(chǎn)量在其公司全球產(chǎn)量所占的比例。...
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在墨西哥完成本土化生產(chǎn)，多家中國供應(yīng)商收到特斯拉明確要求
目前，多家中國供應(yīng)商收到特斯拉的明確要求：如果在2025年前，未能在墨西哥完成本土化生產(chǎn)，不僅無法獲得墨西哥新工廠的訂單，也可能會丟失原本出口給美國工廠的訂單。這意味著，如果不去墨西哥建廠，中國供應(yīng)商與特斯拉的供應(yīng)關(guān)系大概率會終結(jié)（主要影響出口訂單）；但去了，也不一定能拿下訂單。...
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特斯拉上海已實施雙班制，6月產(chǎn)量有望全面恢復(fù)正常
目前特斯拉上海臨港超級工廠再增加一班工人，由原來的單班制增至雙班制，這也意味著特斯拉產(chǎn)能進一步提升。在疫情前，特斯拉采取三班制生產(chǎn)，每周（7天24小時）產(chǎn)量接近2萬輛，日產(chǎn)超過2000輛。相關(guān)人士表示，在政府的支持下，特斯拉工廠內(nèi)工人數(shù)量較復(fù)工復(fù)產(chǎn)初期有所增加，兩班制仍采取閉環(huán)生產(chǎn)，產(chǎn)量已經(jīng)基本與疫...
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特斯拉墨西哥超級工廠延期，投產(chǎn)或推遲到27年
墨西哥當(dāng)?shù)孛襟w周三援引特斯拉供應(yīng)商的消息表示，特斯拉墨西哥超級工廠可能要等到2026年或2027年才能投產(chǎn)。特斯拉內(nèi)部文件顯示，該公司尚未獲得任何建廠所需的許可。...
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醫(yī)藥2023，在反腐、出海和病毒中漂流
2023年，中國醫(yī)藥領(lǐng)域面臨反腐風(fēng)暴、資本寒冬、醫(yī)保談判趨于常態(tài)化、人口負增長等挑戰(zhàn)。但2023年也是中國藥企出海元年，多款新藥成功闖關(guān)歐美市場獲批上市，對外授權(quán)合作金額再創(chuàng)新高。在疫情中賺取了巨額利潤的一些藥企轉(zhuǎn)身做起了LP，以期更高效地使用現(xiàn)金流。...
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中國企業(yè)“出?！保粓鲮`魂深處的變革
近年來，中國企業(yè)向海外市場的擴張，從產(chǎn)品出口，發(fā)展到品牌、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈“出?！?，進而邁向“生而全球化"的全新發(fā)展階段。這個過程不僅僅是地理和市場的延伸，更是企業(yè)靈魂深處的一場變革。企業(yè)在出海過程中如何克服文化差異并實現(xiàn)高效的團隊協(xié)作？人工智能和大數(shù)據(jù)新技術(shù)的發(fā)展有何影響？供應(yīng)鏈方面的挑戰(zhàn)如何應(yīng)對？從...
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最快本周五官宣！特斯拉超級工廠即將落戶墨西哥
綜合多家媒體報道，知情人士透露，電動汽車龍頭特斯拉公司正在對墨西哥建廠作最后的決定。報道稱，這座即將官宣的電動汽車組裝廠位于墨西哥東北部的新萊昂州蒙特雷市的圣卡塔琳娜。據(jù)墨西哥媒體的消息，新萊昂州“超級工廠”的計劃最快將于本周五公布，初始投資金額為8至10億美元。...
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BP試圖淡化在墨西哥灣漏油事故中的責(zé)任
BP新任首席執(zhí)行官鮑勃?杜德利周一向分析人士表示，公司面臨的索賠總額可能低于200億美元。該公司自漏油事故以來一直試圖把自己從媒體的關(guān)注中開脫出來，而杜德利此舉可謂其最新一次嘗試。在漏油事故發(fā)生之初，BP的宣傳活動顯得有些遲緩。《瓊斯母親》（Mother Jones）雜志估計，當(dāng)該公司6月份終于開始...
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